城市隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)的兩大優(yōu)勢

隧道安全不同于地面建筑，受地質(zhì)條件、施工擾動、地下水位變化、車流載荷等多種因素影響，其結(jié)構(gòu)安全具有較強(qiáng)的動態(tài)性和復(fù)雜性，任何微小的形變或環(huán)境異常都可能被迅速放大。如今，WITBEE?萬賓科技?隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)作為隧道安全守護(hù)的中堅(jiān)力量，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時與智能的雙重守護(hù)。

城市隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)的兩大優(yōu)勢(圖1)

一、實(shí)時：安全守護(hù)的第一道防線

在隧道安全管理中，“實(shí)時性”決定了應(yīng)對風(fēng)險的速度與精度。隧道結(jié)構(gòu)處于復(fù)雜的地質(zhì)與環(huán)境之中，任何細(xì)微的結(jié)構(gòu)變化都有可能在短時間內(nèi)放大。例如，拱頂?shù)奈⑿∠鲁痢⒌乇磔p微沉降、局部溫濕度異常，若不能在第一時間被捕捉并響應(yīng)，就可能為后續(xù)的安全風(fēng)險埋下隱患。而隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全天候、連續(xù)性的監(jiān)測，可以對隧道的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)與環(huán)境參數(shù)進(jìn)行動態(tài)采集，包括：

1.拱頂下沉與凈空水平收斂：反映隧道圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，監(jiān)測結(jié)構(gòu)在受力作用下的變形;

2.隧道上方地表沉降與庭底隆起：反映地層與隧道之間的相互作用，預(yù)警地表塌陷或底鼓風(fēng)險;

3.縱向位移：監(jiān)測隧道沿線的整體形變，識別不均勻沉降現(xiàn)象;

4.環(huán)境參數(shù)：包括溫度、濕度、氧氣濃度、有害氣體濃度及路面積水等，為隧道內(nèi)部環(huán)境安全提供實(shí)時保障。

城市隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)的兩大優(yōu)勢(圖2)

二、智能：實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研判決策

如果說“實(shí)時”解決了數(shù)據(jù)獲取的連續(xù)性問題，那么“智能”則賦予了系統(tǒng)思考的能力。隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)通過智能算法與邊緣計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從數(shù)據(jù)采集到結(jié)果分析的全過程自動化。它在采集結(jié)構(gòu)與環(huán)境數(shù)據(jù)的同時，內(nèi)置算法會對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時比對與分析。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)單一指標(biāo)或多參數(shù)異常波動時，系統(tǒng)會自動識別可能的安全風(fēng)險，并生成緊急的預(yù)警信號。這種監(jiān)測模式避免了單一參數(shù)判斷的片面性，讓管理者能夠更快速地定位問題、研判風(fēng)險。對于隧道這種封閉空間而言，這種快速、精準(zhǔn)、智能的判斷更具價值，并有助于實(shí)現(xiàn)從發(fā)現(xiàn)問題到處置問題的快速閉環(huán)。

隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)以“實(shí)時”與“智能”為核心優(yōu)勢，讓每一條隧道都能在安全、高效的狀態(tài)下運(yùn)行，這對于城市管理者而言，代表監(jiān)管模式的升級;對于城市居民而言，代表安全系數(shù)的提升。

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