隧道加速度監測：構建實時安全預警體系

對于鐵路隧道或城市地鐵隧道而言，列車高速通過時會引起隧道周圍土體和結構的振動。列車的速度、載重以及軌道的不平順等因素都會影響振動的強度和頻率，并且還可能產生不同程度的加速度。特別是當列車在隧道內加速、減速或緊急制動時會產生較大的縱向加速度，對隧道結構的穩定性和耐久性產生影響，這對城市生命線來講也是一大威脅。

隧道加速度監測：構建實時安全預警體系(圖1)

一、加速度影響是否會累積

1.材料疲勞：隧道結構通常由混凝土、鋼材等材料組成。在反復的加速度作用下材料內部會產生微觀裂紋和損傷。例如列車運行產生的振動加速度雖然每次的幅值可能不大，但長期頻繁作用會使混凝土出現疲勞開裂且鋼材的疲勞強度也會降低。

2.圍巖松動：地震、爆破施工等產生的較大加速度會使隧道周圍的圍巖發生松動。即使每次加速度作用后圍巖的松動范圍較小，但多次作用后松動區域可能會逐漸擴大，圍巖對隧道結構的約束作用減弱而使隧道結構承受更大的荷載。

3.結構變形積累：每次加速度作用都會使隧道結構產生一定程度的變形，如襯砌的微小位移、彎曲等。雖然在單次作用后結構可能會有一定的彈性恢復，但長期下來不可恢復的塑性變形會逐漸積累。

針對此種情況非一時的監測工作可以完全覆蓋的，而WITBEE?萬賓科技?智能加速度監測儀EN302-XYZ為實現隧道內振動、位移等加速度的實時監測提供最佳援助。

隧道加速度監測：構建實時安全預警體系(圖2)

二、智能加速度監測儀的實時監測優勢體現

1.高頻采集：智能加速度監測儀能夠以較高的頻率采集加速度數據，這樣可以精確捕捉到隧道在各種工況下加速度的瞬間變化，包括列車通過、地震波傳播等引起的快速動態響應。

2.實時傳輸：智能加速度監測儀采集到的數據能夠通過5G/4G通信網絡，實時傳輸到監管中心或相關的終端設備上。工程師和管理人員可以及時獲取隧道當前的所存在的振動、位移等加速度變化數據。

3.實時預警：智能加速度監測儀可以由工作人員預設加速度閾值，當監測到的加速度數據超過設定的閾值時可以立即發出預警信號，促使巡查人員根據實際情況暫停隧道使用、進行詳細檢查等。

智能加速度監測儀及時發現隧道結構中可能出現的異常振動、位移等加速度變化，幫助工作人員準確找到受地震影響或因長期車輛荷載作用而出現結構問題的區域，提高運營期內隧道的安全性和可靠性。

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