萬(wàn)賓科技隧道健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)安全預(yù)警

隧道在提高運(yùn)輸能力，縮短行車距離，提升行車效率上起著非常重要的作用，隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展，隧道的里程也在急速增長(zhǎng)，隧道的安全性也是大家重點(diǎn)關(guān)注的問題。眾所周知，隧道建設(shè)不僅造價(jià)高，難度大，結(jié)構(gòu)也非常復(fù)雜，為了確保隧道安全運(yùn)行，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估就顯得極為重要。

隧道是地下隱蔽工程，會(huì)受到潛在、無法預(yù)知的地質(zhì)因素影響，早期常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、地表沉降、隧道滲漏水、圍巖變形、附近建筑物傾斜等隧道健康問題。人為管理難以建立長(zhǎng)期的、連續(xù)性的數(shù)字化和信息化檔案，無法盡早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)自身或行車過程中的危險(xiǎn)狀態(tài)，在結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)萌芽階段時(shí)無法提前預(yù)警。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，利用智能結(jié)構(gòu)診斷器、超聲波水位監(jiān)測(cè)儀、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)等監(jiān)測(cè)儀器，可連續(xù)地、在線地對(duì)隧道結(jié)構(gòu)“健康”狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)估，對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)安全和提高管理水平具有重要的指導(dǎo)意義。

萬(wàn)賓（WITBEE?）隧道健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)深度融合AIoT、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、4G/5G、大數(shù)據(jù)和專業(yè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道本體和環(huán)境、隧道建設(shè)者和設(shè)備的全面感知，利用云計(jì)算技術(shù)對(duì)感知信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合和處理分析，從而對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、設(shè)計(jì)方案和修改、施工方案的實(shí)施、預(yù)警信息的發(fā)布、應(yīng)急防治方案的實(shí)施等智能化響應(yīng)和決策支持，實(shí)時(shí)掌握隧道施工及運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，建立對(duì)隧道工程的監(jiān)測(cè)、評(píng)估與預(yù)測(cè)系統(tǒng)以趨利避害，實(shí)現(xiàn)隧道服務(wù)水準(zhǔn)的實(shí)時(shí)安全預(yù)報(bào)警，為合理配置隧道養(yǎng)護(hù)資源提供數(shù)據(jù)支撐，為降低隧道運(yùn)維成本提供科學(xué)技術(shù)依據(jù)，輔助管理者進(jìn)行科學(xué)決策。